【売却時】 【売却前手続き】モデル3ロングレンジ(2021ギガ上海モデル) ～売却編その2～
テスラ車は常にネットワークに繋がっており、売却の際も通常の車のように「車検証をグローブボックスに入れて、鍵を渡したら終わり」ではありません。
テスラ車とオーナーの紐づけを解除する必要があります。
紐づけを解除しないと、例えば車を...
ゆーすけ
【売却時】 
【売却時】 【購入金額より高く売れる!?】モデル3ロングレンジ(2021ギガ上海モデル) ～売却編～
モデル3ロングレンジの売却編です。
現在、モデル3→モデルYへの乗り換えを検討される方の増加に伴い、モデル3の売却価格情報が錯綜しています。
私は、先日(2022年7月初頭)に実際にモデル3ロングレンジを売却しました。
果...
【不具合】 【正直レビュー】テスラ モデル3ロングレンジ(ギガ上海モデル) 1.2年所有 走行距離16000km
私は昨年5月(2021年5月)からテスラ モデル3 ロングレンジ(ギガ上海モデル)を所有していました。
ここで、実際にモデル3LRに１年以上ほぼ毎日乗り、走行距離16000kmを超えた私がモデル3(テス...
【注文時】 モデルY RWD ～注文編～
6/10 モデルYのオーダーが日本でも始まりました。
発売時点では、白のRWDモデルで619万円也。
正直499万円でモデル3LRを買った身からすると高い・・・
ですが、現状のモデル3LRが700万円↑であることを...
【注文時】 【テスラ再び！】モデルY注文しました【年収400万円から始めるテスラモデルY】
皆さんお久しぶりです。帰ってきました。
そう、テスラ モデルYが出たからです。
6/10に発売し、6/10午後にRWDモデルをオーダーしました。
昨年納車のモデル3LRは・・・売却し、その資金でモデルY RWDを購...
【不具合】 モデル3 納車3カ月&走行距離3000km突破～ 謎の異音発生
モデル3が納車されて3カ月が経過し、走行距離も3000kmを超えました。
大きな不具合もなく、有難くもあり、正直ちょっと拍子抜けでもあります。(事前情報では良く壊れる、不具合当たり前みたいな気持ちで買いましたので・・・)
夏はエ...
【不具合】 モデル3ロングレンジ 納車後2カ月経過 不具合まとめ
モデル3ロングレンジが納車され、2カ月が経過しました。細かな不具合はそこそこありましたが、大きな不具合はまだ起こっておりません。車の完成度は非常に高く、満足しています。
ここでは、自分のモデル3の納車後に起こった不具合をま...
【不具合】 【不具合？】バック時のセンターコンソールフリーズ & 雨天時の専門店のガラスコーティングのパワー
ギアをバックに入れると、写真のようにセンターコンソール上で3つの画面(真後ろ、右カメラ、左カメラ)が映るんですが、
最近ギアをバックに入れると一瞬だけ真後ろを映すメインカメラがフリーズします。1秒程度なので特に実害はないので...
【納車後】 モデルY 日本導入間近？ & モデル3 初めてのアップデート
モデルYの日本導入が近いと噂されています。理由は香港で7/2からオーダーが始まったことで、日本と同じ右ハンドルのモデルYが一定量生産されていると判明したからです。
テスラ香港のサイト上のモデルYを見ると、注目すべき点が2点あります。...
【疑問点】 【実測】1か月モデル3ロングレンジに乗ってみて感じる実際の後続距離
モデル3ロングレンジの航続距離は、HP等によると公称580km(WLTP)です。しかしこの数字には色々な罠があります・・・
航続距離は580kmの記載
実際にモデル3LRが納車されて1か月、実際の航続距離や自分なりの充電サイク...